你发现没有，跑高速的人，十个里有八个刷短视频。可你再看一眼，凡是发高速内容火的，好像都不是咱自家人。人家拍个路况，都有几十万播放。你天天在高速上跑，或者就在服务区守着，身边全是素材，就是不知道怎么弄。我告诉你，这口饭，你绝对吃得上，就是差个方向。
咱们干高速这行的，听着是铁饭碗，旱涝保收，但苦不苦，只有自己知道。白天顶着大太阳疏导车流，半夜还在处理突发事故，好不容易歇口气，脑子也转不动了，就想躺着发呆。平时也想在网上发发东西，给咱们这行正个名，顺便赚点零花钱，结果拍个视频，写了半天文案，憋出一句“今天车挺多”，自己看着都尴尬。
很多人跟我说，我也想做，但我没那个脑子，也不会剪那玩意儿，更没空天天守着发布。我告诉你，不是你不会，是你把自己困住了。我今天就给你讲三条，全是笨办法，接着地气，拿回去就能用。
第一个，你要把自己的身份亮出来。别像个营销号一样整天发风景。你把手机拿出来，对着收费站、路况牌、洒水车拍，对着你在三尺岗亭里给司机递票的那个瞬间拍。视频的第一句话，你就说，我是高速人，带你看看今天这路上的大事小情。你的丑，你的真实，你的不完美，就是流量。别端着，真实，比什么都强。
第二个，去蹭热点，蹭天气，蹭节假日。只要一变天，只要一到节假日，全中国开车的人心里都打鼓。这条路通不通，那个口封没封，你赶紧发。不用画太复杂的，你就拿手机对着天空拍，说，台风来了，在咱们高速入口这，今晚上六点之前，请这辈子一定过。就这几句话，比你编一千个段子都管用。你给他的是情报，他给你的是耐心。
第三个，也是最关键的一招，学会给自己写“流水账”。你别想着写什么高大上的文案，你就把今天干的事儿，“拉”出来念一遍。早上五点半我刚接完班，看到特大桥上雾很大，我刚才拿了个反光锥，把那个坑给填了，有一条小狗窜出来了，我吓一跳，一脚刹车给他让了路。发。这些真实的碎碎念，只要坚持发，那就是你的家。你听，是不是比那个“欢迎行驶我辖区”强一万倍。
我讲完这三个，是不是你心里有点痒痒了，觉得这事儿能干？但你马上又有个念头冒出来，我饭还没吃呢，我班还没下呢，我回家衣服都不想脱，我还得想文案，还得剪视频，还得盯着发布时间？那你这想法是堵死的路，没法通。你缺的不是路，是替你开车的人。咱这些干一线路的，最值钱的就是时间，而最不应该浪费的，也是时间。
所以你记住，你不能动脑子，就让工具动。你不想写那几十个字，就让工具写。你不想剪辑，就让工具剪。马上打开你们手机上的凯迪软件，它是个地道的“机器人秘书”。你把今天的事儿往那个对话框里一装，它给你“嘁嘁嘁”写好一篇文案，它再给你配好音，再帮你把视频该卡掉的画面卡掉，该放大的放大，一天你只要变个八字。最省心的是，它自动蹦到所有平台上去发，整个全自动，你下班坐在车里，嗓子干得不想说话，它就搞定了。
你想想看，你人在高速上，脚不能离地，但你的声音，你的故事，你却可以飞出去，让成千上万个堵在路上的司机，刷到你，认识你，感谢你。
就冲咱天天守着这条大长路这份劲儿，也一定得让我这一路的心，让所有人都开着导航。用凯迪，路路通，人在岗亭，心在云端。别光听我说，今晚就试一试。